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衡翼万能力学试验机在新能源汽车零部件中的应用
一、拉伸测试：
拉伸测试主要用于评估零部件材料的强度和延展性。通过对材料施加轴向拉力，测量其在断裂前所能承受的最大拉力以及断裂时的伸长率。新能源汽车的许多关键零部件，如车身结构件、电池外壳等，都需要进行拉伸测试，以确保在各种工况下不会发生断裂或过度变形。
二、弯曲测试：
弯曲测试用于确定零部件在弯曲载荷下的强度和刚度。例如，汽车底盘部件、悬挂系统等在行驶过程中会受到不同程度的弯曲力，通过弯曲测试可以检验这些零部件的可靠性。测试时，将试样放置在特定的夹具上，施加弯曲力，测量其弯曲强度和挠度。
三、压缩测试：
压缩测试与拉伸测试相对应，用于测量材料在受压状态下的性能。对于新能源汽车的座椅、减震器等零部件，压缩测试可以评估其承载能力和稳定性。在测试过程中，逐渐增加压力，观察材料的变形情况和破坏模式，为设计和优化提供依据。
衡翼万能力学试验机技术参数：
1. 产品规格： HY-3080
2． 精度等级： 0.5级
3． 负荷： 30000N
4． 有效测力范围：0.1/100-100;
5． 试验力分辨率，负荷±500000码；内外不分档，且全程分辨率不变。
6. 位移分辨率：0.0001mm
7. 变形分辨率：0.0001mm
8． 有效试验宽度：380mm
9． 有效试验空间：800mm
10． 试验速度:：0.001~500mm/min(任意调)
11. 速度精度：示值的±0.5%以内；
12．位移测量精度：示值的±0.5%以内；
13．变形测量精度：示值的±0.5%以内；
14．应力控速率范围： 0.005%～6％FS/S
15．应力控速率精度： 速率＜0.05％FS/S时，为设定值的±1%以内；速率≥0.05％FS/S时，为设定值的±0.5%以内；
16．应变控速率范围： 0.002%～6％FS/S
17．应变控速率精度： 速率＜0.05％FS/S时，为设定值的±2%以内；速率≥0.05％FS/S时，为设定值的±0.5%以内；
18. 恒力/位移/变形测量范围：0.5％～100FS
19．恒力/位移/变形测量精度：设定值＜10％FS时, 为设定值的±1%以内； 设定值≥10％FS时, 为设定值的±0.1%以内；
20．试台升降装置：快/慢两种速度控制，可点动；
21．试台安全装置：电子限位保护
22．试台返回：手动可以高速度返回试验初始位置，自动可在试验结束后自动返回；
23．试验定时间自动停车,试验定变形自动停车,试验定负荷自动停车
24．超载保护：超过大负荷10%时自动保护；
25. 自动诊断功能，定时对测量系统、驱动系统进行过载、过压、过流、超负荷等检查，出现异常情况立即进行保护
26．电源功率： 750W
27．主机重量： 210kg
28. 电源电压: 220V（单相）
29. 主机尺寸：700*420*1510mm
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